全新一代科鲁兹车辆测试和调校也绝大部分是在德国研发中心和纽博格林赛道完成，其更加强烈的欧洲车操控风格带给消费者前所未的“Fun to Drive”驾控乐趣。这款全新车型标配增强型瓦特连杆，底盘采用全铝副车架，辅以标配的博世9代车身电子稳定系统ESC，即使在高速转弯等特殊工况下仍能保证最佳的操控性和稳定性，给消费者带来更富乐趣的高品质驾控体验。
在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机技术：其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm，与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱；1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm，搭配全新6速DSS智能启停变速箱。
它运用多样化的整车节油技术，比如轻量化设计的发动机和变速箱，同级车中率先大规模应用的Start&Stop智能启停技术，超低滚阻设计的高效节能轮胎等，加之仅0.28的风阻系数，使得最低油耗仅为百公里5.9L。
